林德M20手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)
手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)林德新型的托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)M20,是為適應(yīng)大范圍的倉(cāng)儲(chǔ)和物料搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的,簡(jiǎn)便可靠,是物流搬運(yùn)不可多得的有力工具。舵柄按照人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)的舵柄,頭部包有橡膠護(hù)套,使用起來(lái)極為舒適。即使在很窄的地方工作,也能為使用者提供很好的保護(hù)。叉車(chē)的提升、下降和中位行駛均由安裝在舵柄...
整機(jī)重量:79/81 額定起重量:2000 起升高度:120 最小轉(zhuǎn)彎半徑:1361
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林德M20手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)性能特點(diǎn)

手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)

林德新型的托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)M20,是為適應(yīng)大范圍的倉(cāng)儲(chǔ)和物料搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的,簡(jiǎn)便可靠,是物流搬運(yùn)不可多得的有力工具。

舵柄

按照人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)的舵柄,頭部包有橡膠護(hù)套,使用起來(lái)極為舒適。即使在很窄的地方工作,也能為使用者提供很好的保護(hù)。叉車(chē)的提升、下降和中位行駛均由安裝在舵柄頭的控制手柄來(lái)控制。轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向角度為±110°,靈活性大大提高。

機(jī)架與機(jī)身

高抗扭強(qiáng)度槽鋼結(jié)構(gòu),幾乎可承受任何類(lèi)型的貨物,貨叉前部的導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)使得貨叉可方便的進(jìn)入和退出閉式托盤(pán)。

液壓提升系

M20提升系統(tǒng)及其元件安裝在一個(gè)堅(jiān)固的冷鑄密封腔里,維護(hù)方便。液壓油也被密封起來(lái),防止變質(zhì)。過(guò)載保護(hù)是由一個(gè)溢流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的,自動(dòng)下降限速閥可保證貨物平穩(wěn)下降。所有重要元件均可單獨(dú)替換,維護(hù)方便。雙密封圈結(jié)構(gòu)大大提高了液壓泵的壽命。標(biāo)準(zhǔn)車(chē)采用的液壓油可在-20°c ~ +40°c范圍內(nèi)正常工作。

易維護(hù)

液壓系統(tǒng)和軸承完全免維護(hù)。所有的軸承均有潤(rùn)滑套以適應(yīng)在潮濕的環(huán)境下或用高壓水槍進(jìn)行沖洗的惡劣情況。

基本參數(shù)
主要參數(shù)
整機(jī)重量 79/81
額定起重量 2000
起升高度 120
最小轉(zhuǎn)彎半徑 1361
查看更多參數(shù)
注:本頁(yè)面型號(hào)參數(shù)配置等信息僅供參考,實(shí)際型號(hào)參數(shù)配置等信息以店內(nèi)銷(xiāo)售為準(zhǔn),解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠(chǎng)家所有。
圖片
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林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司品牌介紹
林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員,為設(shè)備及內(nèi)部物流系統(tǒng)解決方案的集成供應(yīng)商,在全球100多個(gè)國(guó)家及主要地區(qū)均設(shè)有銷(xiāo)售及服務(wù)分支機(jī)構(gòu)。林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司,1993年成立于廈門(mén),是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地,總投資17億人民幣,占地面積22萬(wàn)平方米。林德(中國(guó))致力于向市場(chǎng)提供高效的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案,包括全系列的平衡重及倉(cāng)儲(chǔ)等叉車(chē),專(zhuān)業(yè)的全方位的服務(wù),優(yōu)化的物料搬運(yùn)綜合解決方案及物流方案設(shè)計(jì)及咨詢(xún)。林德(中國(guó))現(xiàn)有2,900多名員工,銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)153個(gè)城市,為全國(guó)的客戶(hù)提供高效專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。點(diǎn)擊進(jìn)入林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司品牌專(zhuān)區(qū)>
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